幕天席地网

崇文区 南开区 乌兰察布市 鹤岗市 湖州市 金华市 南阳市 资阳市 海南藏族自治州 喀什地区

媒体称特斯拉下周将继续上调中国市场售价,如何评价特斯拉近期频繁涨价现象?背后有哪些原因?

发布时间:2024-07-03 10:11:33

雅居乐进军武汉背后:长凯及股东实控人双陷诉讼纠纷******原标题:雅居乐进军武汉背后:长凯及股东实控人双陷诉讼纠纷(图片来源:全景视觉)经济观察网 记者 程久龙 雅居乐在高调宣布进军武汉房地产市场的四年后,其首个项目“武汉雅居乐国际花园”的开发主体——武汉长凯物业发展有限公司及其股东中盈长江国际新能源投资有限公司的实际控制人均双双陷入诉讼纠纷。据经济观察网记者查询了解,武汉长凯物业发展有限公司(以下简称“武汉长凯”)原为阳光凯迪新能源集团有限公司(以下简称“阳光凯迪”),通过中盈长江国际新能源投资有限公司(以下简称“中盈长江”)间接控股的附属公司。阳光凯迪持有中盈长江80%股权,在雅居乐入股前,中盈长江曾持有武汉长凯100%股权。阳光凯迪的法人代表和实际控制人则是在武汉当地政商两届颇有知名度的民营企业家——陈义龙。陈义龙同时也是阳光凯迪旗下上市公司凯迪生态(000939)董事长。2005年,武汉长凯获得了一宗位于武汉市江夏区庙山办事处邬树村的地块,临近汤逊湖及江夏大道,总用地面积约406,582.82平方米,土地使用权的登记编号为鄂(2016)武汉市江夏不动产权第0000388号,该地块用途为住宅,为期70年——这即是今天“武汉雅居乐国际花园”项目地块。2016年11月9日,雅居乐集团控股有限公司(股票代码HK3383)通过其间接全资附属公司南京雅居乐与独立第三方中盈长江、武汉长凯及阳光凯迪订立的合资协议。南京雅居乐将武汉长凯注入3亿元作为其新注册资本,并取得其50%的股份权益;以及向长凯提供30亿元的贷款,经南京雅居乐及长凯批准,该贷款继而由长凯借给中盈用作偿还中盈及阳光凯迪的第三方贷款,该笔贷款须计息。由此,雅居乐正式吹响了进军武汉市场的“号角”,通过武汉长凯参与邬树村的地块的开发。而据经济观察网记者调查,尽管该项目以“武汉雅居乐国际花园”命名,但根据雅居乐(股票代码HK3383)此前发布的合资协议,在该项目中,雅居乐则主要提供“管理服务”和“协助开发”。武汉长凯的财务业绩、资产及负债不会与雅居乐集团综合入账,武汉长凯也不会成为雅居乐集团附属公司。与此相关的一个细节是,在雅居乐的官方网站上,“武汉雅居乐国际花园”这个项目并不存在。4月19日,经济观察网记者曾就此询问武汉雅居乐项目相关负责人,但截至发稿未获回复。除南京雅居乐之外,“武汉雅居乐国际花园”开发主体武汉长凯的另一个唯一股东,则是持股50%的中盈长江。而中盈长江的控股股东阳光凯迪及其法人代表陈义龙,近年来可谓诉讼缠身。2018年5月开始,阳光凯迪控股的上市公司凯迪生态(000939)爆发债务危机,受此影响阳光凯迪、陈义龙等部分相关资产已被债权人通过诉讼法院轮番冻结。因无力偿债,阳光凯迪和陈义龙已被多家法院列入失信被执行人名单。经济观察网获得的最新消息显示,阳光凯迪已被证监会立案调查。屋漏偏逢连夜雨,就在武汉长凯的股东中盈长江的实际控制人诉讼缠身之际。“武汉雅居乐国际花园”的开发商武汉长凯自身,也将面临一场来自购房者的集体诉讼。4月20日,经济观察网记者采访获悉,至少有超过100名以上的业主,因不满与开发商签订的《委托装修协议》而发起集体诉讼,已将武汉长凯告上法庭。原告的诉讼请求是,判令《委托装修协议》无效,并退还装修费。据经济观察网记者了解,自武汉房产销售“限价”以来,开发商通过以毛坯房备案,捆绑精装修,变相的“增厚”销售利润,已成业内通行做法。因此,该案的最终判决,引起了武汉房地产开发企业、政府监管部门、购房者等各方的极大关注。经济观察网记者查看该案的法院传票显示,该项集体诉讼已被武汉市江夏区人民法院受理立案,并将于4月下旬分批开庭。经济观察网记者将对此持续关注。

二哈照顾小主人,结果却教宝宝“爬行”,感觉要被它带偏了******原标题:二哈照顾小主人,结果却教宝宝“爬行”,感觉要被它带偏了有人常说狗狗跟孩子一样,都喜欢玩而且也很调皮,这也是为什么现在越来越多的人会选择让狗狗当孩子的玩伴,虽然这是一个不错的选择,但是也别想得太简单了。如果你自己本身也喜欢毛孩子,另外家里没人反对的话,的确是可以考虑用这种方法让孩子的生活更丰富一些,另外也能让自己更轻松,但是在选择狗狗时还是要注意,可马虎不得。首先并不是所有犬种都喜欢小孩,再者一些狗子把自己当成主人的“唯一”,不允许他人跟自己争夺主人的“宠爱”,甚至包括小主人,部分小型犬虽长得可爱又萌,但有时却也很小心眼。我们带狗遛弯时,时常能看到一些大狗狗,除了大家熟悉的金毛犬外,像哈士奇、边牧、阿拉斯加都是很喜欢跟人接触的,它们很温和很友善,甚至懂得讨好小孩子。别以为二哈平时只懂得卖萌,其实它除了脑洞很大外,包容心也是很大的,它不仅喜欢跟人接触交流,而且还非常喜欢小孩,哪怕小朋友惹恼它了,它最多也就躲着孩子。有位宠主家里有一只哈士奇,这家伙已经两岁多了,不过在一年前宠主还生下了一个可爱的宝宝,从小主人出生开始,二哈就变成了它的玩伴,特别是从它四五个月开始。小主人不久长得很快,而且也懂事了很多,它现在还懂得主动找二哈玩耍,不过让主人开心的是二哈很热情,从来不会拒绝跟小主人一起玩,虽然二哈要比宝宝大好多,但是它却很懂得分寸。在前段时间,虽然小主人还不能自己走路,但是它已经学会了在地上爬行,可是宠主却发现了宝宝学会爬行背后的“导师”,没想到小主人还学得很快,那这位“导师”是谁呢?其实教小主人学会爬行的“导师”就是二哈,宠主平时很放心让二哈跟宝宝一起玩耍,因为狗狗都是四只脚走路的,而且孩子最初也就是会爬行,加它这个年龄段模仿能力很强,所以很快就学会了。二哈很喜欢宝宝,在家里只要小主人去找它,它都会跟宝宝玩一会儿,铲屎官发现小主人也很喜欢跟哈士奇待在一块,看来二哈在哄娃方面还是很有一套。二哈在地板上跟小主人玩游戏,像是在“斗牛”一样,宝宝不停爬向二哈,二哈也会懂得吸引孩子的注意力,看着它们玩得那么开心,网友们表示是不是又想让他养二哈了。在宝宝5岁以内,最好别让孩子单独跟狗狗待在一块,特别是大型犬,因为主人有没在场,有些狗狗对宝宝的态度是不一样的。网友:小主人恐怕要被带偏了。(本文禁止“光明网”抄袭搬运)

C9全员女装COS K/DA皮肤,女版酒桶太辣眼!******原标题:C9全员女装COS K/DA皮肤,女版酒桶太辣眼!最近LOL电竞圈总是有一股歪(chao)风(ji )邪(fu)气(li),那就是很多职业选手都喜欢女装COS英雄,并且很多主播也开始了。在这之前IG夺冠之后,主播青蛙,余小C都有过灵魂COS,别说还挺美的。但是真正的女装大佬当属欧美战队的选手们,之前全明星赛上Sneaky就和Bang分别cos一场霞,不过明显Sneaky更胜一筹!最近Sneaky又是带领队友们玩起了Cosplay,随后C9的合作伙伴也放出了全队COS K/DA女团的照片和视频,其中,Sneaky出演的是阿卡丽,大胡子辅助Zeyzal COS卡莎;Licorice出演寡妇;而Svenskeren则是出演阿狸。其实仔细看看,阿卡丽基本上是神还原了,与原版的很相似了,大概是因为带了口罩遮住了大部分脸吧!而且本身眉毛和眼睛也很妩媚,当属第一啦。阿狸也也很不错,象征性的两个大耳朵与金色长发很有象征性,只是Svenskeren这一身肌肉也太出境了,还好本身皮肤白,也算是基本还原了。Licorice的寡妇虽然比不少之前的阿卡丽和阿狸,但是他墨镜和紫色长发也很不错,,并且神态也很到位,很有寡妇妖媚的感觉,再配上他的紫色口红,这谁顶得住呀?但是这其中好像混入了一个奇怪的东西——这个大胡子还留着丸子头的卡莎是什么鬼?在这里不得不心疼Zeyzal三秒,明明是cos酒桶的最佳人选,结果被队友带偏了扮演了卡莎,看着哀怨的眼神和出镜的大胡子我就知道他并不快乐。网友们也表示“辣眼睛!卡莎做错了什么被你选啦!”不过总的来说网友还是对于他们的cos表示好评,在这里退队的jensen不知道会怎么想?“还好我走的早,不然卡莎肯定是我的!”不过仔细想想,J皇cos女装应该也还不错吧?

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******undefined资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”沈诗萌本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890

歌唱家苏小明被曝饭局上大爆粗口 网友:偷拍者小人******歌唱家苏小明饭局上大爆粗口被曝光 (来源:) 近日,微信群内一则实拍小视频引发关注:在某饭局上,有位女士不顾同桌反复劝阻,粗口一个接着一个,不禁让人瞠目。网友仔细观察发现,这位粗口大妈原来是曾红极一时的歌唱家苏小明。歌唱家苏小明被曝饭局上大爆粗口 网友:偷拍者小人苏小明,1957年生人,原海政歌舞团合唱队独唱演员。上世纪80年代以一首《军港之夜》而一举成名,并在相当长的一段时间里独领风骚,成为中国歌坛偶像人物,从而使她成为中国大陆演唱通俗歌曲开拓的先驱人物之一。与李谷一、关牧村、郑绪岚、蒋大为等属同一时代的著名歌唱家。视频一经发出,众网友纷纷表示:明星也是凡人,私人聚会展示了她豪爽、真性情的一面,最该谴责的是偷拍视频的“小人”!歌唱家苏小明被曝饭局上大爆粗口 网友:偷拍者小人歌唱家苏小明被曝饭局上大爆粗口 网友:偷拍者小人歌唱家苏小明被曝饭局上大爆粗口 网友:偷拍者小人歌唱家苏小明被曝饭局上大爆粗口 网友:偷拍者小人贺凤秀本文来源:郑州晚报 责任编辑:李杭_BJS4645